Odp: 2.0 ecoboost w całkowicie losowych sytuacjach samochód przestał odpalać
Moze i tak to wyglada.
Ale w sytuacji w ktorej steronik nie dawal zadnych oznak uszkodzenia, to szukalo sie wszedzie. W dodatku ten "Mechanik" ktory juz dlubal przy sterowniku polamal w piz....u wtyczki wiazki doprowadzonej do sterownika i przymocowal je do owego kompa za pomoca cyjanoakrylu o niewiadomoej nazwie, co skonczylo sie zamowieniem obu wtyczek i na nowo osadzanie jej w wiazce. Plus poskaladanie wszystkiego do kupy gdzie cala komora jest w rozgardiaszu, bo kazdy kabelek byl sprawdzany, wiec i wiazki trzrzba na nowo obwinac parcianka aby to jakos wygladalo. Wiec zanim miechanik posklada wszystko do kupy troche, zajmie zanim bedzie mogl sie dokaldanie podlaczyc tak jak Kolego mowisz kablem do auta i wykonac swoja robote.
Plus z roznych wzgledow auto stoi u kolegi kotry to wszystko robi po za swoja roboata. dla tego tez zajmuje to troche czasu.
|