Układ przelewów (powrotów paliwa z wtrysków ) 2.0 dcti
Dzień dobry , mam problem z wyskakującym przewodem powrotu paliwa który jest podłaczony do zaworu(trójnik elektryczny) , problem polega na tym że przewód wysadza ciśnienie powrotu paliwa które idzie z nadmiaru wtryskiwaczy , mam pytanie czy po odpaleniu silnika ten elektro zawór odblokowuje się i nie stawia oporu paliwie które wraca z wtrysków lub tam jest tak delikatna membrana że samo paliwo z wtrysków powinno pez problemu przechodzić przez ten trójnik nawet jak nie ma napięcia ?
|