Odp: Układ przelewów (powrotów paliwa z wtrysków ) 2.0 dcti
Ten trójnik to jest czujnik temperatury paliwa na powrocie , podejrzewam że napięcie jest tylko poo to aby zczytac sygnał , ale prubowałem dmuchnąć w ten kruciec od przelewu i tak jak by było zapchane bo paliwo powrotne z wryskow wysadza ten wężyk z tego czujnika , czy nikt się nie spotkał z takim zjawiskiem?
|