View Single Post
Stary 29-01-2023, 11:09   #14
Waterspoon
Zablokowany
 
Zarejestrowany: 06-02-2021
Model: Focus Turnier
Silnik: 1.5 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 356
Domyślnie Odp: Common Rail- objawy opiłkującej pompy wysokiego ciśnienia

Używam Mannol Diesel Ester Additive 9930 - 60 ml na cały zbiornik tankowany tylko zwykły ON na koncernowych stacjach- prawie 200kk nalotu filtr paliwa wymieniany co 25kkm zero brokatu (olej sinikowy co 12kkm). Poprzednie auto silnik diesel PSA przeszło 300kkm na dodatkach smarnych do ON, zero brokatu, niestety panewka się przekręciła, ale to inna bajka i w tym przypadku dotycząca oleju silnikowego

Bump:
Cytat:
Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ropa sama w sobie jest tłusta, włóżcie sobie do ropy ręce to se sami zobaczycie

dlatego dolewanie tam jeszcze oleju do kosiarek - nie wiem czy to nie jest kadzidło dla umarłego
Na takie argumenty mogę tylko odesłać do strony niemieckiego producenta :

https://www.mannol.de/pl/produkty/do...ester-additive

Ostatnio edytowane przez Waterspoon ; 29-01-2023 o 11:26
Waterspoon jest offline   Odpowiedź z Cytatem