Forum Ford Club Polska - View Single Post - [Mondeo 2014- ] Wymiana tarcz tył+klocki procedura

K82 · 29-01-2023, 22:26

Pomocy! w ciągu trzech lat wydałem na tylnie hamulce ponad 2,5 tyś PLN.
1. raz wymiana tarcz i klocków. (ponad 210 tyś km przebiegu - ok)
2. po pół roku w trasie zatarty Lewy tylni zacisk. Wymiana kloców + czyszczenie.
3. następne pół roku - znów w trasie Lewy tylni zacisk - tacza była czerwona -> pan w Darłówku zregenerował zacisk , wymienił tarcze i klocki (spalanie spadło że wooł)
4. koniec sierpnia 2022 Prawy tylni zacisk zatarty - na fakturze wymiana klocków + czyszczenie zacisków.
5. w zeszłym tygodniu reklamowałem usługę gdyż znów koło było gorące. 3 dni auto w warsztacie i niby już wszystko ok.
6 wczoraj barrrrdzo spokojna jazda Prawe koło gorące (Lewe zimne)
Pierwsze 3 przypadki - każdy inny warsztat.
(Nie mam możliwości zabrania się za to samodzielnie)
Co robić ?
Jeżdżę bardzo delikatnie. (żadne tam gaz - hamulec - gaz - hamulec ) może to błąd?
(Skoro z hamulcami mechanicy mają takie problemy to co będzie jak padnie coś bardziej skomplikowanego?)
Regenerował ktoś zaciski ?
Czy są też jakieś specjalne procedury po wymianie zacisku?
Jeśli kupować nowe zaciski to dwa czy może tylko ten prawy?

29-01-2023, 22:26	#66
K82 ford::beginner Imię: Konrad Zarejestrowany: 20-04-2019 Skąd: Południe Model: Mondeo mk5 Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: 2015 Postów: 12	Odp: Wymiana tarcz tył+klocki procedura Pomocy! w ciągu trzech lat wydałem na tylnie hamulce ponad 2,5 tyś PLN. 1. raz wymiana tarcz i klocków. (ponad 210 tyś km przebiegu - ok) 2. po pół roku w trasie zatarty Lewy tylni zacisk. Wymiana kloców + czyszczenie. 3. następne pół roku - znów w trasie Lewy tylni zacisk - tacza była czerwona -> pan w Darłówku zregenerował zacisk , wymienił tarcze i klocki (spalanie spadło że wooł) 4. koniec sierpnia 2022 Prawy tylni zacisk zatarty - na fakturze wymiana klocków + czyszczenie zacisków. 5. w zeszłym tygodniu reklamowałem usługę gdyż znów koło było gorące. 3 dni auto w warsztacie i niby już wszystko ok. 6 wczoraj barrrrdzo spokojna jazda Prawe koło gorące (Lewe zimne) Pierwsze 3 przypadki - każdy inny warsztat. (Nie mam możliwości zabrania się za to samodzielnie) Co robić ? Jeżdżę bardzo delikatnie. (żadne tam gaz - hamulec - gaz - hamulec ) może to błąd? (Skoro z hamulcami mechanicy mają takie problemy to co będzie jak padnie coś bardziej skomplikowanego?) Regenerował ktoś zaciski ? Czy są też jakieś specjalne procedury po wymianie zacisku? Jeśli kupować nowe zaciski to dwa czy może tylko ten prawy?