[RoganJin28]

Szanowni koledzy mała aktualizacja tematu. Wczoraj udało mi się odebrać auto i tak śpieszę z informacjami jakie uzyskałem u mechanika. Auto stało tam przez cztery dni panowie zrobili mi przez ten czas około 300 km. Auto było podpięte pod komputer i tak błąd który pojawił się u mnie po naprawie był przynajmniej dla warsztatu błędem jakby nie z tego silnika. Błąd dotyczy niewłaściwej dawki spalania ale według kodu błędu pasował on do silnika nie 2.0 TDCI a do 1.6 benzyna. Auto było podpięte pod komputer i sprawdzane pod każdym kątem zarówno wtryskiwaczy pompy jak i całego pozostałego układu od EGR turbina DPF po wymienioną pompę i wtryskiwacze. Wszystko było jak najlepszym porządku. Panowie dodatkowo wyczyścili raz jeszcze DPF przedmuchali przepływomierz powietrza sprawdzili również sondę lambda i wszystko pracuje wzorowo. Dodatkowo przeprowadzono aktualizacje sterownika silnika. I tak na dzień dzisiejszy auto pracuje przynajmniej na ten moment bardzo dobrze zbiera się nie szarpie nie przygasa nie ma ciężkiego odpalania. Natomiast auto przed odbiorem u mechanika było z niewielkim stanem paliwa tak więc dziś rano podjechałem na stację i zatankowałem auto do pełna. I tak zaniepokoił mnie fakt że po odpaleniu auta wskazówka paliwa dobiła jedynie do trzech czwartych wskazania pomyślałem sobie na początku że może z roztargnienia nie dolałem do końca ale nie podobała mi się kwota tak więc podjechałem kawałek dalej na następną stację i zatankowałem jeszcze raz wlałem niecały litr paliwa odpaliłem auto znowu i wskazanie dalej pokazywało 3/4 zbiornika zamiast pełnego. Dodatkowo pozwoliłem sobie odpalić menu testowe zegarów i sprawdzić czy pod kątem mechanicznym sama wskazówka nie uległa jakiemuś uszkodzeniu i tak wskaźnik paliwa wykonał pełny obrót do pełna i wrócił z powrotem tak więc mechanicznie jest on sprawny. Dodatkowo W tym menu pojawiły się również błędy dtc kolejno c073_88 c150_00 c101_00 c121_00 c140_00 c200_00. Pytanie pierwsze odnośnie wskaźnika paliwa ponieważ zbiornik paliwa przy wymianie pompy i czyszczeniu układu był zwalany i również był czyszczony jakie są opcje że został uszkodzony lub się zawiesił i jeśli się zawiesił to czy jest szansa że się odwiesi samoczynnie I pytanie drugie czego mogą dotyczyć te błędy czy ktoś z was się już z takimi błędami spotkał