Cytat:
|
Przepływka zarejestrowała wtedy temperature 39 stopni na zimnym silniku...
|
Bardzo ciekawe stwierdzenie - tylko, że przepływka NIE MIERZY temperatury powietrza, a jedynie jego objętość.
Mierzeniem temperatury w dolocie zajmuje się czujnik IAT. O ten:
https://ford.sklep.pl/product-pol-20...d-1801159.html
SKoro pokazuje bzdury to na pewno warto go wymienić. Temperatura powietrza to jedna z ważniejszych składowych wyliczenia "dawki" podczas rozruchu - a zasadniczo DW10F i tak odpala najbrzydziej właśnie w obecnych temperaturach (0-5 stopni).
Nieszczelności w dolocie nie szukaj, bo to nie jest Twój problem - na biegu jałowym obciążenie silnika jest zero - możesz w ogóle wywalić cały dolot i póki nie ruszysz samochód nie zgłosi błędu.