Nie wiem czy ktoś ma 100% pewności w czym tkwi problem pokazywania złej ilości paliwa, dyskusje na ten temat były wiele razy i co człowiek to inna teza.
Moje zdanie jest takie że nowy licznik ma być zrobiony na stole i dopiero ma trafić do auta i wtedy nie ma zadnych problemów.
Jest też mały haczyk, ma byc dobrze skonfigurowany. Mntuje duzo liczników które klienci kupują na własną rękę od ludzi którzy kodują je pod dany VIN. Na ostatnie 20 sztuk zaden nie był w 100% prawidłowo zakodowany
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.