[wojtekjanus]

Generalnie wycieki rosną mocno przy mocno nagrzanym silniku, zwłaszcza podczas dłuższej jazdy.
Pytanie, czy olej cieknie z przodu silnika (spod obudowy paska rozrządu) - wtedy prawdopodobnie przedni simmering wału silnika jest nieszczelny. Jeżeli wyciek pojawia się na połączeniu silnika i skrzyni biegów - to uszkodzony jest tylny simmering wału silnika.

Może być uszkodzona pompka podająca paliwo - jej popychacz ma oring uszczelniający, a za nim jest malutki otworek na obudowie - jeżeli oring padnie, to olej z silnika sika przez ten otworek. Pompka zlokalizowana jest na bocznej ścince silnika, po stronie kierowcy, pod kolektorem wydechowym, bliżej w stronę skrzyni biegów.

Jeżeli zaolejona jest przednia ściana aluminiowa przylegająca do żeliwnego bloku (zaolejona od strony pompy wtryskowej) - to jest najgorzej - trzeba rozbierać pół silnika...

Warto sprawdzić czy olej nie cieknie na uszczelnieniu miski olejowej oraz na uszczelce pokrywy klawiatury.

Miejsc możliwych wycieków oleju z silnika jest mnóstwo...