[tedi_k]

Napisał lukaszooo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cały mit z dostępem dilerskim polega na tym że kilka osób ma dostęp zdobyty na około ale nikt oficjalnie używać jej nie może. ....

Dla ścisłości - Kolegi "wrażenie", że ktoś "na siłę wmawia ludziom, że tylko dostępem dealerskim itd. itp. " jest KOLEGI WRAŻENIEM. Każdemu wolno walczyć z dowolnymi wiatrakami od czasu gdy don Kichot dał dobry przykład...

Nikt nie twierdzi, że używanie sensownego sprzętu (w większości chińskiego...) pozwalającego na realizację funkcji serwisowych w dowolnych autach (w tym w Fordzie...) jest "gorsze" od robienia tego FDRSem czy IDSem. Jeśli działa - to jaki to dla kogokolwiek problem???
Natomiast owe "dostępy" - wbrew mniemaniu Kolegi - są dość rozpowszechnione. Szczególnie wśród tzw. "niezależnych warsztatów obsługujących auta marki Ford". Za mniej lub bardziej sformalizowaną wiedzą i akceptacją Ford Polska. Dzieje się tak z bardzo prostego powodu - taki "dostęp" pozwala m.in. owym warsztatom sprawnie realizować usługi (natychmiastowy wgląd w schematy elektryczne czy w workshop manuale) - co skutkuje większym obrotem częściami zamiennymi. W "rewanżu" - oryginalnymi... Tym sposobem "obie strony są zadowolone"...

Więc może sobie Kolega "walczyć" a "karawana i tak idzie sobie dalej"...