[wojtekjanus]

Napisał EmixAnos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w nadchodzącym tygodniu podjadę do innego mechanika z zapytaniem o koszt wymiany simmeringu pod kołem zamachowym.

To jest zupełnie nie tak.
Jest wyciek spod koła zamachowego, aby go zlikwidować, trzeba wyjąć skrzynię biegów, zdemontować sprzęgło, a potem na końcu koło zamachowe. Dlatego pisałem w poprzednich postach, że przy wymianie tego simmeringu - w celu uszczelnienia silnika na wale - warto zastanowić się (bo jest okazja!) nad wymianą sprzęgła. Zwłaszcza, jeżeli sprzęgło ma już ponad 300 kkm przebiegu, łapie "miękko", a szczególnie gdy przy ruszaniu pojawiają się wibracje. A wyście wymienili same sprzęgło, i teraz w celu wymiany simmeringu trzeba całą robotę wykonywać (i płacić za nią ) jeszcze raz.