View Single Post
Stary 19-02-2023, 20:13   #215
mihalja
ford::beginner
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 30-08-2022
Skąd: Gdynia
Model: Ford Escape
Silnik: 1.5
Rocznik: 2018
Postów: 29
Domyślnie Odp: Aktywna żaluzja chłodnicy KYSOR - zasada działania i przyczyny usterki

Panowie proszę o opinię na temat działania mojej zaluzji. Zachowuje się następująco:

Odpalam samochód, roleta się porusza, zamyka , i pozostaje w pozycji otwartej. Samochód stoi w garażu więc nie wiem jak zachowałaby się np przy minusowej temperaturze.

Próbuje ruszyć ja forscanem na żądana wartość otwarcia - roleta raz się przestawi ale wraca do całkowitego otwarcia i kolejny raz juz się nie ruszy.

Warunki drogowe, ciepły silnik, temperatura 3 stopnie, spokojna jazda - pokazuje ok 25 % otwarcia

Przyspieszenie z ok 80 -130 na autostradzie - wartość 40 %

Włącznie klimy - normalna jazda - zmienię się na ok 70%

Zawsze przy zatrzymaniu się jest 100% otwarta, wskazanie Forscan i w rzeczywistości tez tak jest

Po zgaszeniu silnika, a raczej po zamknięciu kluczykiem smakchodu nie pozostaje otwarta, tylko zamyka się na jakieś 45% , tak jak było już tu wspomniane.

Z nagrzewaniem się silnika raczej nie mam problemów, chociaż tak rzadko jeżdżę,że ciężko to stwierdzić.

Mam za to DUZY problem z oporami powietrza przy jeździe ok 120- 130 na godzinę. Słychać tylko huk powietrza, myślałem, że to może właśnie przez tą żaluzje.

Można ufać wskazaniom Forscana, że zmieniają się parametry, bo mam wrażenie,że może ona zawsze jest otwarta i przez to problem z tym hukiem, w opisie jest, że ona powinna się domykać przy wyższych prędkościach, a u mnie jest chyba odwrotnie.

Jak można zweryfikować jeszcze czy ona działa? I czy działa prawidłowo?

Sent from my SM-A505FN using Tapatalk
mihalja jest offline   Odpowiedź z Cytatem