Odp: Wypadanie zapłonu i wahania płynu chłodzącego
Mały update:
Brak ciepłego powietrza był spowodowany niskim poziomem płynu chłodniczego, po uzupełnieniu ogrzewanie działa poprawnie.
Zrobiłem wczoraj 15km i szarpanie przy przyspieszaniu powyżej 70km/h było minimalne lub nie było go wcale
Mechanik wstępnie po obejrzeniu auta stwierdził podobnie jak mówicie - UPG lub upg + głowica/tłok czyli wymiana całego silnika.
Jeszcze jedno pytanie mam - czy w fordach da się odczytać z komputera historię błędów, które były usuwane przy serwisie?
|