View Single Post
Stary 23-04-2023, 23:17   #21
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,069
Domyślnie Odp: Dezaktywacja start/stop a grzanie przedniej szyby.

Cytat:
Napisał Matych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tadeusz wyprowadz mnie z błedu proszę jeśli sie mylę...
Jak ktoś umie dobrać, nabyć i zainstalować przekaźnik czasowy - to wie, że to jest taki sam moduł "start-stop killer" jak każdy inny to właśnie robiący. Nie ma więc tu "błędu"...
Natomiast prawdą jest, że jako-taki przekaźnik czasowy też - z przesyłką - będzie kosztował "coś koło tego"...

Te moduły co myśmy robili wychodziły podobnie cenowo - a miały jeszcze funkcję "dezaktywacja na czas przeglądu w ASO (czy TUV w Niemczech...)". To je wyraźnie odróżniało od "przekaźnika czasowego". Choć oczywiście może to dla kogoś nie mieć dokładnie żadnego znaczenia.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 23-04-2023 o 23:43
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem