[AdoKrycha007]

Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Miałem dds w mk2. Pokazywał jak już w kole było conajmniej pół bara mniej. Nie wspominam o tym że trzeba jechać więc jak zejdzie na postoju to dds nie powie nic..

Rozmawiamy o MK3, nie MK2. I różnica jest żadna - bo jak nie masz połowy powietrza, masz taki sam anonimowy komunikat w tym modelu przy DDS jak i TPMS. Wystarczy 15% mniej na kole. I tak, trzeba jechać, wielki problem, jedyna róznica.. Ale ja akurat jak auto stoi i nie jadę, to patrzę przed wsiadaniem czy mam powietrze, czy nie. Zrobienie TPMS w MK3 to był tylko i wyłącznie skok na kasę z wymogu Unii - bo nie spełniają one w tym modelu swojej pełnej funkcji.