@
Klakson
ponieważ auto chce wiedzieć, które koło jest które.
Projektując JAKIKOLWIEK system informatyczny (a z takim tu mamy do czynienia), producent stara się możliwie mocno uniezależnić od siebie poszczególne moduły - a następnie skomunikować je w wymaganym w danym modelu/wersji zestawie danych.
I tak na przykład BCM, na którego potrzeby używałeś tego magicznego urządzenia przypisującego koła i który to konkretny jest używany nie tylko w FF3, chce wiedzieć, które koło jest które oraz znać jego wartość ciśnienia.
Następnie, na odpowiednie żądanie na CAN, przekazuje informacje mówiące: "lewe koło 2.0, prawe 3.0".
Kwestia tego, który moduł i w jaki sposób te dane wyświetli - jest całkowicie poza obszarem zainteresowania BCM. Dlatego też nie ma znaczenia, że IPC (licznik) czy Nawigacja nie umieją tych danych pokazać - BCM je ma i się nimi dzieli, bo tak został zaprojektowany.