[stefan85]

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale jeśli płyn ubywa to nie ważne czy ma kolor zielony, czerwony czy kredkowy może być i woda....

jeśli ucieka to mamy motor szaden

Zbyt pochopnie stwierdziłem że mam ubytek płynu. Dzisiaj sprawdziłem i jest w normie. Poziom oscyluje między minimum a maximum w zależności od temp silnika.

Ponawiam pytanie o lokalizację spustu oraz o informację jak poprawnie odpowietrzyc- uzyskanie temperatury roboczej wystarczy?