Zamknięta żaluzja chłodnicy
Witam wszystkich
Od paru miesięcy zauważyłem że silnik w moim Mondziaku (1.6 ecoboost) tak jakby przegrzewał się. Jako pierwsze zauważyłem lekkie falowanie obrotów zaraz po zatrzymaniu auta, tak na moment 2 sekund. Bliższa obserwacja wykazała ze falowanie to występuje tylko przy dobrze nagrzanym silniku. Stwierdziłem że częściej niż zwykle dmuchawa działa na pełnych obrotach.
Przyjrzałem sie bliżej problemowi i zauważyłem, że żaluzja chłodnicy (ta poniżej tablicy rejestracyjnej) jest prawie cały czas zamknięta. Otwiera sie tylko na moment jak włączy sie dmuchawa, potem z powrotem zamyka się. To jest bez sensu - powinna być zamknięta tylko do momentu osiągnięcia przez silnik temperatury roboczej, a potem powinna być w pozycji otwartej cały czas.
Wynika że padł jakiś czujnik temperatury bądź sterownik tej żaluzji.
Wie ktoś gdzie szukać rozwiązania problemu?
Z góry dziekuję za podpowiedzi.
|