[gufy78]

Napisał luckyboy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wkręciłeś sobie to przegrzewanie się silnika i uczepiłeś się żaluzji.

Czyli co, to jest normalne że przy dobrze nagrzanym silniku żaluzja jest zamknięta? Po co? Może ktoś z użytkowników Mk4 1.6 EB potwierdzi czy przy nagrzanym silniku ma otwartą żaluzje...

Z drugiej strony, po wypięciu wtyczki (żaluzja otwarta cały czasl i falowania obrotów nie ma. Stąd podejrzenie że to przegrzewający się silnik powoduje to falowanie.