[waniab]

Abstrac***ąc od politycznej strony tematu to obawiam się że w Krakowie może być ciężko z spowolnieniem tych ograniczeń. Zwolenników wyrzucania samochodów z miast przekonanych o jedynej drodze walki ze smogiem nie brakuje. W odeglejszej perspektywie jest przecież zakaz rejestracji spalinowych więc koniunktura nie jest korzystna.

Z drugiej strony, małopolska to nie tylko Kraków i nie wyobrażam sobie że takie pomysły przeszłyby (przejdą) gdzieś w miastach gdzie komunikacji nie ma w ogóle, starszych samochodów jest więcej, a ludzie do miasta wjechać kiedyś muszą. Ten argument mnie trochę uspokaja że taki diesel z normą Euro 6 który teraz kosztuje 70k za 6 lat nie będzie nic nie wartym reliktem.