[wojtekjanus]

Zacząłbym od próby przelewowej wtryskiwaczy. Jest prosta, tania i szybka, powie od razu, czy wszystkie wtryskiwacze pracują no i przede wszystkim w jakim są stanie, czy regeneracja była prawidłowa. Każdy w miarę zdolny naprawiacz powinien mieć - w przypadku Forda tdci Delphi - zestaw do przeprowadzenia próby przelewowej.
Czy jesteś pewny, że regeneracja była przeprowadzona na oryginalnych częściach Delphi?
Czy już przejechałeś po naprawie jakiś dystans, czy tylko odpaliłeś i nim telepie? Nawet lekko nieprawidłowe kody układ Delphi jest w stanie - w ramach samoadaptacji - skorygować. Ale trzeba pewien dystans przejechać, z początku delikatnie, potem mocniej.
Prawdopodobnie wpisałeś dla regenerowanych wtrysków nowe kody, a dla nieregenerowanych ich oryginalne kody zapisane na korpusach. Wtedy silnikiem będzie na pewno telepać, bo nieregenerowane wtryski już miały dawno zmienione wartości kodów w ramach samoadaptacji sytemu - więc te stare oryginalne kody już dosyć mocno odbiegają od prawidłowych. Jeśli tak było, to trzeba pojeździć autem - czasem nawet ponad 100 km, ale delikatnie tak, by za mocno nie stukał przy dodawaniu gazu. Powoli wszystko powinno wrócić do porządku.