View Single Post
Stary 11-06-2023, 15:31   #3
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,049
Domyślnie Odp: 2.0 TDCi 136KM konwersja automat->manual - konfiguracja elektroniki

Cytat:
Napisał djkostus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nikt nie ma żadnego pomysłu? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Znany problem. Dla tego sterownika silnika nie było softu pod manual w C-maxie. Był w Kudze, ale działał dokładnie tak jak u Kolegi - czyli "bez sensu".
Niestety jedyna sensowna opcja w takim przypadku to wymiana PCM i wiązki silnika. Jeśli się coś sensownego dobierze...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem