Forum Ford Club Polska - View Single Post - [Mondeo 2007-2014] Ciągły tryb wypalania DPF. DPF_SOOT_LD: 300%

mrkojiro · 13-06-2023, 10:51

Cześć. Jestem po wymianie czujnika i wszystko wróciło do normy. Reset DPF nie był potrzebny. DPF Soot spadł z 270% do 20% na zaledwie 40-kilometrowej trasie. Temperatura wypalania około 550stC w początkowej fazie, do 650stC w fazie końcowej.

Zostawię tu pewną radę, która bardzo by mi się przydała miesiąc temu:
Jeśli macie problem ze zbyt niską temperaturą do wypalenia DPF przy jednoczesnym braku błędów od czujników temperatury, porównajcie wskazania EGT11 i EGT12. Mnie zastanowiło niższe wskazanie EGT12 od EGT11. Aplikacja FDPF nie pokazuje wskazania EGT11 więc lepiej inwestować w forscan.
Miałem też problem z doborem części. W końcu dostałem informację z ASO, że numer OE oryginalnego czujnika to 1681281. Koszt oryginału to 950zł. Zamówiłem zamiennik z firmy SKV (30SKV253) w cenie 210 zł. Długość przewodu to ok. 800mm (występują różne długości). Co do samego umiejscowienia czujnika to jest on zlokalizowany na samym DPFie i oryginalny ma niebieski kolor (pomiędzy zielonym a czarnym).
Wszystkie powyższe dane dotyczą Mondeo MK4 2012 2.0 TDCi.

13-06-2023, 10:51	#86
mrkojiro ford::amateur Imię: Kamil Zarejestrowany: 12-06-2023 Skąd: Wałbrzych Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCi 163KM Rocznik: 2012 Postów: 2	Odp: Ciągły tryb wypalania DPF. DPF_SOOT_LD: 300% Cześć. Jestem po wymianie czujnika i wszystko wróciło do normy. Reset DPF nie był potrzebny. DPF Soot spadł z 270% do 20% na zaledwie 40-kilometrowej trasie. Temperatura wypalania około 550stC w początkowej fazie, do 650stC w fazie końcowej. Zostawię tu pewną radę, która bardzo by mi się przydała miesiąc temu: Jeśli macie problem ze zbyt niską temperaturą do wypalenia DPF przy jednoczesnym braku błędów od czujników temperatury, porównajcie wskazania EGT11 i EGT12. Mnie zastanowiło niższe wskazanie EGT12 od EGT11. Aplikacja FDPF nie pokazuje wskazania EGT11 więc lepiej inwestować w forscan. Miałem też problem z doborem części. W końcu dostałem informację z ASO, że numer OE oryginalnego czujnika to 1681281. Koszt oryginału to 950zł. Zamówiłem zamiennik z firmy SKV (30SKV253) w cenie 210 zł. Długość przewodu to ok. 800mm (występują różne długości). Co do samego umiejscowienia czujnika to jest on zlokalizowany na samym DPFie i oryginalny ma niebieski kolor (pomiędzy zielonym a czarnym). Wszystkie powyższe dane dotyczą Mondeo MK4 2012 2.0 TDCi.