[wojtekjanus]

Napisał gregd72 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Reszta wydaje się w miarę prosta,

Kolego, dołożenie klimatyzacji w fabryczną nagrzewnicą - tak by chociaż trochę przypominała fabryczną - to nie jest tylko problem nagrzewnicy, sprężarki i paru innych elementów nagrzewnicy. To jest wymiana wiązek elektrycznych w kabinie (w tym modułu BSI) i w komorze silnika, wymiana panelu sterowania, wymiana instalacji podciśnienia w kabinie i w komorze, przeprogramowanie sterownika silnika i sto innych rzeczy.
W praktyce potrzebny byłby dawca z kpl. części i wiązek (np. rozbitek) i przełożenie całości klimy do twojego. Raczej nierealne znaleźć coś takiego.

Ewentualnie można zainstalować jakąś niezależną klimę w oparciu o oryginalną fordowską sprężarkę, uruchamianą niezależnym przyciskiem, ale nadal jest problem z lokalizacją parownika - bo nagrzewnica pod klimę (czyli taka z parownikiem) ma zupełnie inną budowę i system sterowania (system klap i ich napęd). Trzeba by wykonać jakąś rzeźbę wewnątrz nagrzewnicy - nie widzę tego.