Hi, objawy o których piszesz jak najbardziej może powodować zawór EGR, brak mocy, szarpanie, gaśnięcie. Ale wydaję mi się, że awaria podstawowa jest gdzie indziej, a wadliwe działanie EGR jest je wynikiem. Tym bardziej, że masz awarię adblue. Oznacza to, że nie działa odpowiednio system oczyszczania spalin. Zapewne zapycha się filtr dpf. Nie działa system adblue i za chwilę sterownik nie pozwoli odpalić auta.
W silniku Forda 2.0 Panther, jest mokry pasek rozrządu oraz napędzający pompę oleju. Wymiana teoretycznie co 240 tyś, ja u siebie w aucie z 2017r wymieniłem w tym roku, 5 letnie auto i przebieg 150 tyś km.
zawór egr
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.