Odp: Wypalony tłok i pęknięcie na tłoku
i pamiętaj - wstawiasz "taki sam" silnik z taką samą wadą fabryczną w miejsce silnika, który musisz wyrzucić.
i to nie trzeba czytać tego forum - artykuły o wadliwym 1,6 EB były wszędzie w serwisach motoryzacyjnych w PL - choćby w Auto Świecie. I są dalej, wystarczy 2 sekundy w google.
w PL na akcję serwisową wezwano ok 3700 aut - tyle zdążyli sprzedać u nas do zamknięcia produkcji. Oczywiście ona nic nie dawała poza kontrolką płynu chłodniczego.
Ostatnio edytowane przez AdoKrycha007 ; 30-06-2023 o 15:36
|