Mój Transit 80 KM stracił w ostatnim czasie sporo wigoru i podjazdy pod górki były dla niego i dla mnie sporym wyzwaniem. Wymieniłem filtr paliwa, założyłem nowa pompę paliwa, przepłukałem pompę wtryskowa i wtryskiwacze i jest dużo lepiej. Teraz żadna górka nie jest mu straszna. Zniknęło też kopcenie przy szybkim odpuszczeniu gazu.
Przy okazji tych zabiegów przyjrzałem się pracy przyspieszacza kąta wtrysku i zastanawia mnie czy przy nagrzanym silniku dźwignia przyspieszacza powinna opierać się na ograniczniku? U mnie są jakieś 2-3 mm luzu. Jest to widoczne na załączonym zdjęciu. Może ktoś wie jak to ma wyglądać? W manuału Haynesa nie znalazłem tej informacji.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Enviado desde mi RMX3081 mediante Tapatalk