Zawieszenie STD.
Przód (bez obciążenia)
Całkowita zbieżność > 0°12' ± 0,21'
Kąt pochylenia koła > 0°42' N ± 1°15' / max.różnica 1°15'(nie podlega regulacji)
Kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy > 3°22' ± 1° / max.różnica P/L 1°(nie podlega regulacji)
tył (bez obciążenia)
Całkowita zbieżność > 0°19' (nie podlega regulacji)
Kąt pochylenia koła > 1°31' N ± 1°15' / max.różnica P/L 1°15'(nie podlega regulacji)