[Slawko]

Ha, też mi się nie zgadza, bo na przekładni, tej fabrycznej, co leży w garażu z której wziąłem silnik i była od nowości w tym samochodzie przed wymianą jest nalepka BV6C a w oprogramowaniu jest AV6C.
Teraz jest inna przekładnia, tylko nie wiem jaki numer i silnik z tej fabrycznej AV6C. Poprzedni silnik też był AV6C.
Czyli teraz jest przekładnia z dokładnie takim samym silnikiem który się spalił i działał.
Dzisiaj się trochę tym bawiłem i pomimo że tłucze ta kierownica nie ma żadnego błędu. Pokazuje wszystkie parametry.