Błąd P0030 od 1szej sondy lamda, check engine, falujące obroty
Witam, jakeis 2,5 miesiąca temu, był zastosowany w moim aucie emulator do sondy nr 2 (błedy od katalizatora)
Sonda nr 1 była wymieniana rok temu.
Auto od wymiany 1szej sondy zrobiło około 10tyś km.
Po zabiegu z drugą sondą, nie było żadnych problemów z autem przez około 5,5 tyś km.
Dopiero od jakiś 400/500km pokazuje te błędy które dodałem w załączniku. Nie idzie ich "skasować" ręcznie. Auto, gdy nie jest rozgrzane potrafi lekko zafalować o około 200-400 obrotów.
Gdy jest zimne, odpalę rano to potrafi falować w zakresie 1200-1800 przez około 5 sek.
Sonda nr 1 była nowa.
Auto : focus mk3 1.6 ecoboost 182km
Czy to znów 1sza sonda padła? Dam radę to sam wymienić? Zdolności manualne mam, chodzi mi o "dojście" do tej sondy. Wiem, że jest przed katem ale czy bez kanału ogarnę to pod garażem?
|