View Single Post
Stary 18-08-2023, 23:31   #8
pawelan
ford::amateur
 
Imię: Pawel
Zarejestrowany: 02-05-2022
Skąd: Rudniki
Model: S-MAX
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2009
Postów: 1
Domyślnie Odp: 2,5T awaria chłodzenia, nie działa wentylator

Jako, że na ten temat trafiłem i pomógł mi w zlokalizowaniu awarii, to dopisuję swoje rozwiązanie, bo może komuś zaoszczędzi czasu i kosztów. Objawy takie same, wentylator nie działa, płyn chłodzący wrze w zbiorniczku.
- sprawdzony bezpiecznik F3 60A - jak nowy
- wentylator podpięty bezpośrednio do akumulatora kręci
- zmierzona rezystancja przewodów zasilające do modułu
- zmierzona rezystancja fioletowego kabelka
- wtyczki miały zaśniedziałe styki, a w tej od wentylatora jeden był jakby nadpalony (przytopiony plastik)
Rozłożyłem moduł (4 zatrzaski na bokach i 4 śruby w środku trzymające drugą obudowę), ten nadpalony styk wyglądał jakby sam się zaczął wylutowywać, więc z odrobiną topnika i cyny przelutowałem wszystkie styki.
Wtyczki potraktowałem sprayem do czyszczenia kontaktów elektrycznych i po ponownym złożeniu wszystko zaczęło działać.
Domyślam się, że z czasem utleniające się styki zaczęły gorzej przewodzić, co nadmiernie rozgrzało jeden, w takim stopniu, że wylutował się z płytki i wentylator stracił zasilanie.
pawelan jest offline   Odpowiedź z Cytatem