Wrzucam jeszcze film z endoskopu z dobrym vs złym cylindrem/tłokiem.
https://youtu.be/YXuNfiR7KUk
https://youtu.be/dGy7LMrVjx4
Czy w tym przypadku, braku objawów typowo dla uszczelki pod głowicą, czyli brak jakiegokolwiek dymu, masła pod korkiem oleju, ubywania płynu oleju, braku CO2 w płynie chłodniczym, jest szansa że przyczyną braku ciśnienia jest nagar na zaworze?
Czy mogło być tak że np, przez złą pracę wtryskiwacza i nieprawidłową mieszankę powstaje nagar, który podpiera zawór?