[kons18]

Napisał 4Mic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja to robiłem przy wymianie przetwornicy 110V na 230V.
Wymontowałem fotel kierowcy, jedna duża kostka elektryczna pod fotelem i 4 śruby mocujące go. Potem demontaż ramki tej dookoła lewarka, są śrubki pod osłona przy lewarku. Odkręcenie małych śrubek na boku osłony tunelu od strony kierowcy (dla tego demontowałem fotel) i tych samych śrubek ale tylko tylnych od strony pasażera. Są też śrubki od góry w schowku i pod osłoną.
Cała obudowa górna daję się wtedy zdjąć po uprzednim odłączeniu kostek od zapalniczki, grzania foteli i portów USB.

Z tym demontażem fotela to raczej nie dam rady. A przetwornicę z gniazdkiem też przy okazji bym sobie zmienił. U mnie to stuka gdzieś między panelem klimatyzacji a lewarkiem i obija o lewy bok.