View Single Post
Stary 10-09-2023, 19:06   #3
mass88
ford::beginner
 
Imię: marek
Zarejestrowany: 05-08-2023
Model: c max mk2
Silnik: 1.6 ti-vct
Rocznik: 2011
Postów: 11
Domyślnie Odp: gorący cały silnik i wszystko pod maską po kilku min jazdy.

dodam że największa temp jest z tyłu bloku silnika wiec przy kolektorze wydechowym od strony podszybia.
Ale przy zakupie po ok 10 minutach jazdy ja otworzyłem zbiornik płynu wyrównawczego bo byl letni co najwyżej a teraz po 8 km ma 80 st i w życiu bym go nie otworzył. Dla mnie to inny silnik po wymianie oleju. Moze 5w40 lepiej odprowadza ciepło niż 5w30? albo katalizator jest zapchany i spaliny stoją w wydechu,podnosząc temperature może tak być?
dlaczego wentylator sie nie uruchamia przy takich temperaturach?
może wydziwiam bo wczesniej miałem tylko disle ale w pracy mam corse w benzynie 1.2 i przejeżdżam 50 km i tam jest co najwyżej letnio ok 50 st i nic nie śmierdzi jak u mnie stopionym plastikiem. Przystawię ręke do grilla i czuje letnie powietrze a u siebie po 8 km nie dam rady przystawic reke na 2 sek bo tak gorace jest powietrze.
Jutro będę jechał tusconem w benzynie wiec zobaczę jak u niego po 50 km.
mass88 jest offline   Odpowiedź z Cytatem