Cytat:
|
olej zmieniałem 600km temu wiec mam zmienić z valvoline 5w30 na synpower? czy wlać ten co był castrol 5w40 wtedy chodził cicho.
|
Pytanie co tam wlałeś? Valvoline robi kilka olejów 5W30, a Synpower FE jest jednym z nich. Zamiast trzymać się tylko oznaczeń lepkościowych ja patrzę czy dany olej spełnia normę producenta dla tego silnika. Ja leje Synpower FE i jest Ok.
Cytat:
|
Mechanik komputerem powiedział ze nie widzi u mnie tej opcji resetowania bms wiec w tej wersji nie trzeba resetować. ja sam to zrobiłem naciskając 10razy przeciwmgielne i awaryjne i wtedy ikonka mi mignęła akumulatora. Uznałem ze sie zresetował. tylko trzeba by zmienić pojemność z 53 na 61ah ale mechanik nie widzi tego w systemie. Dlatego pewnie jest ciągle nie doładowywany???grunt ze skończyła się ikonka pojawiać ze aku rozładowany.
|
Więc coś jest/było na rzeczy. Nigdy nie robiłem tego "guzikologią", ale to czym dysponuje (sprzęt) robi to bez problemu, więc czemu gość tak powiedział.
Cytat:
|
możesz dokładnie opisać jak sprawdzić temperatury programem komputerowym?bo może powiem mechanikowi i to sprawdzi.
|
W PIDach (parametrach) podgląd temperatury cieczy chłodzącej od zimnego silnika do włączenia i wyłączenia wentylatora chłodnicy. Możesz to zrobić samemu wchodząc menu ukryte/serwisowe licznika. Jak? znajdziesz na forum lub YT.
Cytat:
|
sondy wg mechanika dobre tylko kat zapchany.
|
Jakiś jasnowidz? Poszukaj w dziale FF3 coś o tym, bo jak mi się wydaje byli tacy co wymieniali i sondy i katy bezskutecznie. O problemach z chwilowym zanikiem mocy, z softem i o aktualizacjach również.
Cytat:
|
rozdzad był robiony w listopadzie 22 z pompo wody i tyle wpisane w ksiazeczce. ja go kopiłem miesiąc temu. rozumiem ze w programie wyjdzie czy wypada zapłon?
|
Wariatory także? Ja przy rozrządzie nie wymieniałem (było wtedy 86.000 ), ale na forum są tacy, którzy uważają to za błąd. Ile masz przebiegu?
Jeśli chodzi o wypadanie zapłonu to słychać i czuć podczas jazdy wcześniej niż system OBD to wyłapie. A co do regulacji zaworów to nie jest to takie proste.
Zbyt wiele problemów omawiamy w jednym temacie i robi się mało klarownie , a poza tym trochę to jest w kolizji z zasadami panującymi na forum. Jeśli faktycznie masz zamiar kontaktować się z kolegą SRS, co jest dobrym pomysłem myślę że pozostałe kwestię sobie odpuszczę. Szkoda, że Cię tak los pokarał, bo ja na ten silnik złego słowa powiedzieć nie mogę i polifta FF3 lub C-maxa 2 kupię także z takim silnikiem. A może w problem tkwi w innym miejscu?