[handy]

Wątek już od kilku lat nieaktywny, a ja niestety mam ten problem od początku roku. Poziom oleju wzrasta od połowy skali na bagnecie do maximum po przejechaniu kilkuset kilometrów. Jeżdżę 90% poza miastem - S7 Gdańsk-Warszawa. Rzeczy, które zostały zrobione:
-demontaż i czyszczenie DPF + sprawdzenie wtryskiwaczy
-nowe czujniki różnicy ciśnienia DPF oraz temperatury spalin
-wymiana DPF na inny OEM z rozbitka
-regeneracja pompy CR
-wgranie fabrycznej mapy silnika, ponieważ było podejrzenie, że poprzedni właściciel bawił się w tuning i mógł coś namieszać

Pomimo tych wszystkich zabiegów problem nie rozwiązany. Auto ma niecałe 340.000 przebiegu, silnik pracuje równo, nie kopci i ma moc. Gdyby nie komunikat o wymianie oleju nie podejrzewałbym, że jest jakaś usterka.