Zrobione
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jeszcze raz dziękuję bardzo.
W dużym skrócie:
1 odłączenie 12v i wyłącznika bezpieczeństwa hybrydowego akumulatora.
2 zdjęcie wycieraczek
2a zdjęcie obudowy silnika z filtrem powietrza.
3 zdjęcie plastików podszybia.
4 zdjęcie mechanizmu wycieraczek
5 zdjęcie tej belki pod wycieraczkami może to belka do usztywnienia zawieszenia.
6 i już widzimy ABS.
6a wypięcie wtyczki od ABS
6b odkręcenie przewodów hamulcowych od ABS
Oznaczcie sobie kolejność
7 odkręcenie śruby trzymającej uchwyt wspornik ABS do karoserii.
8 wysunięcie uchwytu wspornika ABS z takich dwu gum amortyzatorów.
9 Instalacja nowego modułu.
10 przepisanie danych ze starego do nowego modułu musicie sobie zrobić wcześniej kopię konfiguracji starego modułu ABS.
11 przeprowadzenie kalibracji itp.
12 odpowietrzanie hamulców.
Zainstalowałem moduł z innego rozbitego auta.
Prawdopodobna przyczyna usterki przeciek z zaworu ABS na elektronikę.
Ciężko powiedzieć ale pełno płynu w środku elektroniki.
Koszty używany moduł 30$ laptop do auta jakiś 3 letni dell 180 $ i forscan interface też ze 30$ vlinker fs USB walka laika z przeciwnościami losu 2.5 dnia.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale za to radość co najmniej na tydzień.
Aaaa falownika nie musiałem ruszać ABS wyszedł razem z uchwytem bez ruszania falownika na styk.
Pamiętajcie o szczelności czystości i bezpieczeństwie.
Pozdrawiam
Pctrend
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.