[zmulim]

Dosyć szybko Ci się filtr zapełnia. Jakiego silnika sprawa dotyczy? Bo temat jest o focusie mk4.
Jeśli to dw10f a tak by wynikało, to przyobserwuj sobie temperatury podczas wypalania. Powinny sięgać 600 - 610 stopni. Jak wlecisz na expres Bielsko - Żywiec a zapełnienie osiągnie około 86%, powinien ruszyć z wypalaniem.
Co do mojego przedmówcy - to nie do końca tak jest. Kondycja filtra kondycją, ale to na ilu procentach zatrzyma się wypalanie, zależy od wielu, wielu czynników, którymi zarządza PCM. Innymi słowy - raz potrafi load spaść na 2-3% a raz zostanie na 10-12%. Soot jednego razu zleci na 21% a innym razem 15%. Podaje przykłady z własnych obserwacji. Przebieg 224kkm, dpf nie płukany, fabryczny.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk