Antej nie chcę się sprzeczać, bo doświadczeniem przy Fordach bijesz mnie na głowę i za szacunek, ale przynajmniej coś takiego
https://allegro.pl/oferta/nowa-stacy...iABEgIQN_D_BwE pasuje wyjąć na początek, zobaczyć czy robi i naprawić (u mnie tak było) lub wymienić jeśli tu tkwi problem. Można w sposób mniej lub bardziej inwazyjny pozbyć się stacyjki z kolumny kierowniczej i wtedy robi się sprawa prostsza. Można także wyjąc kolumnę ze stacyjką i zawieźć do naprawy I teraz jak się wymieni wkład lub nawet cała stacyjkę (choć nie sądzę by była taka konieczność na podstawie swojego przypadku), to czy nie ma zabawy z transponderami bo pasuje coś z nimi zrobić, choćby przełożyć, a co jak jeszcze kolega nie ma bieda-kluczyków jak na foto i Twojego doświadczenia oraz wiedzy. W sumie nie wiadomo jakie kolega ma możliwości, miejsce usterki ogranicza zapewne możliwe opcje, walka z kluczykiem i kołem kierownicy nic nie daję, kostka stacyjki to ślepy trop, bo można ją wypiąć.