Witam. Odgrzebuje trochę. Mondeo mk4 1.8 tdci, 2007r.
Zauwazyłem syczenie/szumienie przy przyspieszaniu powyzej 2tys obr, nie raz przy gwałtownej jezdzie potrafi wyrzucic błąd na desce i przechodzi na ten powolny dziwny tryb. Staram się nie katować go w tej chwili. Poczytałem trochę stąd moje pytanie do was. Moja wiedza jest słaba w temacie aut więc moge mylic nazewnictwo (przepraszam
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) sam nie wiem co jest tutaj czym)
Sprawdzałęm wąż intercoolera (kolor zielony) który biegnie do kolektora ssącego, niby lubi pekac wtedy jest syczenie. Zauwazyłem ze lekko jest ochlapane od spodu i na około (olejem?) w okolicy opaski stalowej (kolor czerwony) zaraz przy kolektorze ssącym (kolor żółty).
Kiedys czyszczony był egr (kolor fioletowy) u mechanika. Coś tam się zblokowało nawiercali żeby wybić stąd śruba - jest tam szczelnie (kolor pomaranczowy)
Po zdjęciu opaski stalowej i gumowej rury obejrzałem rure ktora chyba wygląda na całą, zrobiłem foto miejsca gdzie rura wpada do wewnątrz kolektora, wygląda na lekko uświniony ten kolektor, widac to na foto.
Moje pytanie, czy wszystkie opisane przezemnie nazwy podzespołów są prawidłowe? czy rura która sprawdzałem to rura o syczeniu ktorej pisali ? ona biegnie do turbo ?
czy chcac obejrzec egr duzo roboty aby się do niego dobrać ? czytałem tez o przepustnicy powietrza - czy to ten sam element nazywane egrem ?
Czy ten dosztukowywany węzyk ktory nie wiem czym jest (kolor niebieski) moze miec jakis wpływ na pracę auta?
Sorry za ilosc pytan ale kogo sie poradzic jak nie specjalistów a chociaz będe miał jakies rozeznanie jak trafi do mechanika chociaz wolalbym sam co nieco sprawdzic
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
foto
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
https://ibb.co/dLyChHc