[arturek]

Witam

1) Upewnić się, że masz dobrą masę do miernika => np. podłączyć plus bezpośrednio do akumulatora i sprawdzić czy miernik coś pokaże

2) Zacząć od sprawdzenia bezpiecznika i ew. przekaźnika, jeśli jest

3) Raczej żmudne szukanie => trzeba iść po wiązce => po kolei idąc od szyby szukać dokąd dochodzi prąd (do której złączki), a gdzie ginie.
Najbardziej podejrzane przejście do klapy

pozdrawiam
Arturek