[grsmagik]

Witajcie, ostatnio w moim niedawno kupionym focusie 3 1.5 tdci 120KM 2015 (102 tys. przebiegu) zaczął pojawiać się błąd P2000 - Wysoka wartość sygnału w obwodzie sterującym przepływem powietrza wlotowego.
Tylko ten błąd wyskakuje, nie zaobserwowałem dymienia, większego spalania, dziwnej pracy itp. Dpf wypala się w porządku. Gdy skasuje błąd po ok. 150km pojawia się ponownie. Czasem wrzuca go do archiwum, czasem jest oczekujący.
Wyczyściłem MAF sensor contact sprayem dalej to samo
MAF sensor (przepływomierz pokazuje wartości ok. 7g/s - auto rozgrzane zaraz po zatrzymaniu na biegu jałowym). Kolega ma podobne (u niego bez błędów, wszystko ok) - wiec to chyba nie to.
Z ważnych info:
a) Niedawno zmieniony akumulator
b) Jakiś czas temu przypadkowo zrobiłem PCM reset module / relearn. Czy to mogło mieć wpływ?

Gdzie szukać przyczyny, o ile rzeczywiście to coś niepokojącego?