Temat: [S-MAX 2006-2015] Kompresja silnika DW10C
View Single Post
Stary 25-01-2024, 21:17   #6
makinen
ford::specialist
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-01-2017
Skąd: Opole
Model: S-Max Powershift
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 686
Domyślnie Odp: Kompresja silnika DW10C

Cytat:
Napisał klocolus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ten typ tak ma. 2.0 tdci na zimnym nie chodzą za dobrze mój też kiepsko startuje
Ten typ tak nie ma.
Motory z takimi objawami po prostu są zużyte.
Mam taki motor od kilku lat. Przy przebiegu 78 kkm palił z półobrotu.
Teraz ma 160 kkm i czuć, że się zestarzał, głównie przez głośniejszą pracę.
Ale nie ma problemu z uruchomieniem, nie puszcza dymków, nie brak mu dynamiki.
Chyba, że mowa o tym, że ten typ tak ma przy przebiegu, strzelam 300 kkm.
Motor 2.0 TDCi 163 km to jeden z najlepszych w ostatnich latach.
Będę go bronił, nie dlatego że go mam, tylko dlatego że jest po prostu świetny.

Ostatnio edytowane przez makinen ; 25-01-2024 o 21:43
makinen jest offline   Odpowiedź z Cytatem