Odp: Dziwne stuki po odpaleniu FHEV
W skrzyni ecvt pozycja N nie rozłącza napędu. Chyba jedynie silnik elektryczny jest wyłączony i powoduje to, że przekładnia planetarna kręci się luźno (ale część momentu może przenieść się na koła - zależy od oporów różnych elementów skrzyni). Stąd szarpania na włączonym N i włączonym silniku spalinowym.
Aby włączyć N przy włączonym silniku trzeba to dodatkowo potwierdzić naciskając L, więc można powiedzieć, że użytkownik jest zniechęcany do takiego działania.
Ostatnio edytowane przez greg_waw ; 05-02-2024 o 13:54
|