[zabusky]

Witam słowem wstępu o aucie: Focus MK2 FL 1.8tdci 2010 kombi po dzwonie ale fachowo poskładany, strasznie zawilgocony. Zaczęło się że dwa lata temu po wymianie alternatora chodził głośniej było słychać jakby generował za dużo prądu zwłaszcza podczas dodawania gazu. Dźwięki do tej pory czasami mam wrażenie że jeszcze mocniejsze. Później pojawiły się problemy z rozruchem na zimnym silniku i tu pojawiał się błąd:
Jednostka sterująca silnika
P0625 Alternator Field terminal circuit low
Rada mechanika wymiana sprzęgiełka alternatora ciężko stwierdzić dalej nie wymienione.
Kolejno po jakimś czasie wyskakiwała kontrolka wspomagania kierownicy tu podejrzenie że pompa się przegrzewała bo działo się tak tylko jeżeli kierownica była skręcona maksymalnie w prawo przez dłuższy czas niż około 15sekund. Czasami podczas jazdy odcinało wspomaganie i ponowne zapalenie silnika naprawiało problemy. Już nie występujący problem nie wiadomo dlaczego. Jednak od początku ostatniej zimy mam więcej problemów zaczynają wysławiać razem następujące błędy:
OBD II
U0140 Data bus, body control module (BCM) - no communication
U0155 Data bus, instrumentation control module - no communication
Jednostka sterująca silnika
U0140 Data bus, body control module (BCM) - no communication
U0155 Data bus, instrumentation control module - no communication
P1935 BRAKE SWITCH / SENSOR SIGNAL
P1936
Dodatkowo od miesiąca, po wymianie baterii w kluczyku, podczas jazdy odcina immobilizer i te błędy:
Jednostka sterująca silnika
P1622 Immobilizer ID Does Not Mach
Immobilizer ID Does Not Mach
PSCM
U1900 Can Communication Bus Fault; CAN COMMUNICATION BUS FAULT - RECEIVE ERROR

Dodatkowo dodam że zachlapane są dwa miejsca koło świec i zależy do umieszczenia przewodów paliwowych widać było jak ropa ucieka, aktualnie dalej wyłapujący problem pomimo wymiany przewodu i połączenia.
Obrzygana od dołu olejem miska olejowa i część bloku silnika wzwyż.
Czy ktoś ma pomysły co może być przyczyną? Punkty masowe? Zimne luty na desce rozdzielczej? Alternator do wymiany? Cały komputer już ma dosyć?
Pozdrawiam.

EDIT:
dołączam zdjęcie deski rozdzielczej po problemie z immo. Silnik pracuje, pedał gazu nie reaguje idzie jechać samym sprzęgłem i tyle po wyczyszeniu błędów za drugim razem problem znika na jakoś czas