Ecoboost 1.5 - ciśnienie w zbiorniku wyrównawczym płynu chłodniczego
Witam! Kupiłem niedawno Focusa MK3 1.5 Ecoboost i zauważyłem ostatnio coś dziwnego. W zbiorniku wyrównawczym płynu chłodzącego mam płyn na poziomie MIN. Chcąc go dolać, podczas odkręcania korka następuje wyrównanie wysokiego ciśnienia z głośnym psyczeniem, poziom wraca gdzieś między min a max. Zastanawiam się, czy ten typ tak ma, czy też może to oznaczać problem (jaki?). Tu i ówdzie widziałem rozmaite podobne objawy, często ze wskazaniem na uszczelkę pod głowicą, ale nie udało mi się trafić w temat 100% opisujący to schodzenie ciśnienia z układu. Oczywiście sprawdzane na zimnym silniku, po 1- lub kilkudniowym postoju, więc tym bardziej dziwne wydaje mi się takie zachowanie.
Dziękuję i pozdrawiam.
|