Po wymianie całego zestawu sprzęgła na SACHS, po przejechaniu 2tyś km słychać terkotanie na wciśniętym sprzęgle do połowy, i tylko wtedy. Warsztat oddał zestaw na reklamację, i zakupił drugi nowy zestaw też SACHS który będzie montowany.
W Internecie trafiłem na dużo informacji o problemach z tymi sprzęgłami, za to chwalone bardziej są LUKa.
Czy macie jakieś doświadczenia w tej sprawie? czy wypowie się ktoś kto szczęśliwie użytkuje SACHSa ponad 10tyś km?
Czytałem o przypadkach gdzie dwa razy wymieniono sprzęgło na SACHS i po kilku dniach pojawiały się problemy, a za trzecim razem zamontowano LUK i jest OK.
https://youtube.com/shorts/b0RWWVqxF...6zX-F4OornB_r_