[c-matix]

Napisał wergulec111 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

witam.
od jakiesgos czsu mam focusa mk2 2.0 tdci 136km 270tys przebiegu
auto kupiłem w stanie takim ze podaczas odpalania na zimnym silniku autao chodzi jak by na trzech cilindrach i dymi, troche czytalem na ten temat i prawdopodobbnie krzywa korba. Dziś sprawdziłem spręznie w cylindrach
3 cylindy maja 24/25 bary jeden 2 od rozrzadu ma 8 bar w poniedzialek bede chcial jeszcze spawdzic gmp i powoli będę się przymierzał do zdjecia głowicy i mam pytania
1 czy dam rade wyjąć tłok bez demontazu silnika z auta czy po zdjeciu miski olejowej i pompy oleju dobiore sie do korbowodu?
2 moj pomysł na pomiar gmp to przygotowanie podobnej plytki jak do mocowania wtrysku tylko w zamian wtrysku zamontuje czujnik przykrecenie jej w miejsce wtrysku i pomiar. Czy taki pomiar bedzie miarodajny czy lepiej zrobic to jakos inaczaj?

Co się okazało lub jak sobie poradziłeś, korbowód czy pierścienie.