No niby tak, ale to jakieś opowieści z mchu i paproci aby przy 160k nie wymieniać już oleju w skrzyni w MK4. Auto jeszcze przez jakiś czas u mnie zostanie, może 2-3 lata stąd nie widzę powodów aby nie zainwestować w wymianę kleju o ile to jest uzasadnione.
Właściwie z jakiego powodu oleju w skrzyni nie wymienia się w Europie a w USA już tak? Skrzynia pracuje cały czas bardzo dobrze, nie ma żadnych niepokojących dzwięków czy zmiany sposobu jej pracy i chciałbym aby tak zostało, jeżdżę nim od nowości
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.