Tak, o ile mnie pamięć nie myli to 1,5 roku temu dopadł mnie błąd P1102 (numer pamietam do dziś). Wtedy podejrzewałem EGR bo wydawało mi się że łapał dziwne stany no i już wtedy doładowanie zauważalnie było słabsze niż u kolegów ze sprawnym motorem. Ja miałem 22,5-2,35 bara a oni 2,7. Oczywiście był zaniżony odczyt z MAF. Tak więc egr poszedł nowy ori, tak samo wymieniłem maf, map, wężyki podciśnienia, elektrozawór sterowania turbo, filtr powietrza też nowy. No i od tamtej pory błąd nie wrócił. Za to doładowanie wciąż jest jakie jest… No i od niedawna powitał mnie właśnie ten błąd
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk